皆さん、こんばんは～♪さざなみ6号です！今日は前回言った通り、秋葉原で走っていた車両＆有楽町駅での撮影記録を紹介したいと思います。それでは、どうぞ～♪
まずはS64編成と京成の復活開運号。S64の方は整備して来ましたが、モーターの機嫌が悪く…復活開運号も元々は自分が買ったものでしたが、Kに譲渡。こいつはモーターの動きを直すのに一苦労した車両で、復活させたという思い出のある車両でしたがJRや国鉄車を集めるようになり、今回譲渡する事に…新天地での活躍に期待です！
下段の様子。10:00からやる人は流石にあまりいないようですw
しばらくしてから走るように。E231マト車。そういえばこの車両初回生産だけで、E531が再生産されたにもかかわらず今日まで一切再生産されていないという…人気ない訳では無いと思うのですが…
DD51北斗星色重連です。何を引いているのかな？…
カシオペアでした。…カシオペアも北斗星と同じく運行廃止が決まっています。(流石に、カシオペアの客車自体は廃車にしないようですが…)自分は青函トンネルに新幹線を走らせるのは正直、意味が無く感じます。わざわざ赤字が膨らんでいる会社がさらに赤字の膨らむことをするのか、開業当初は人気があると思いますがその後は…整備費等もあるのでさらに業績悪化してしまうと思うのですが…さらに北海道まで行く新幹線が1日十数往復しか無いとか…この量じゃあ意味が無いように感じてしまいます…
あとスーパーあずさも。うちの183系C4編成は中央本線での臨時あずさ運用やあった事から、『さざなみ』『しおさい』の他にも『あずさ』『かいじ』も入っていると言う信州でも房総でも活躍できる仕様となっていますw
今回は貨物も持ってきていました。4時間やるからというのと、新型の19D-42000コンテナを買う為です。19D-42000コンテナは無事買えました。
次位に無動のEF652036を。廃回のつもりですw
再び下段へ。ゴトーさんが牽く北斗星。一回だけでもブルトレに乗りたかった…
トミックスから最近発売された485系のはつかり。個人的には同じ3000番台ならはつかりより上塗垂の方が好きです…
ここからは有楽町駅での撮影です。
有楽町駅です。今回が初利用でした。
奥からＥ531、E233、E231と言う並びです。上野東京ラインが開業したおかげで有楽町でも見れる組み合わせになりました…
ホーム先端から撮りました。撮りやすい場所でした！
訪問日は平日だったので、日中の京浜東北線は快速運転中でした。サイ172編成です。
↑のようにカーブから入ってくる車両が撮れます。トウ524編成でした。
今日は以上です！それでは、さよなら～♪
